Finale IRC : le film by UNCL

http://www.uncl.com/La-VIDEO-du-Championnat-de-France.html

La Rochelle ! Un des plus beau port de France... après le Vieux Port de Marseille bien sûr, accueillait le championnat de France des Equipage IRC. 12 concurrents des 3 bassins « Méditerranée, Atlantique, Manche », se sont donc affrontés en Grand Surprise.

 

Jour 1 : soleil, vent de 10/12 nds orienté sud, 2 parcours banane et 1 côtier, qui font de Nautistock.com un leader confiant (1/2/1), suivi de Génapi (3/1/2) et de Glen Ellen (2/5/3). Suivent Dream Pearls, Motivé, Rhapsodie V, Alamgover, Foggy Dew, Tip, Goa, Matamouf of Recoucou et Souezhadenn.

 

 

 

 

Jour 2 : 3h00 d’attente dans une brume rafraichissante, puis début de la manche 4 dans un petit 6/8 nds très oscillant, avec une nouvelle victoire du leader, décidément intouchable. La 5° est dernière manche se courre dans un vent faiblissant, avec une belle victoire de Génapi. De notre coté, 2 places de 4° nous frustre quelque peu mais nous pouvons tout de même avoir la fierté de monter sur la 3° place du podium, comme en 2011.


La remise des prix fut avant tout un bel hommage aux victimes des attentas du 13 novembre 2015 à Paris, et pour qui nous devrons remporter d’autres victoires bien plus importantes.

Résultats : http://www.uncl.com/IMG/pdf/R_FRANCE_IRC_2015_GRS___GG05.pdf

 

Equipage qui a représenté Team Glen Ellen V :

Dominique TIAN, Cedric POULIGNY, Bruno STAUB, Nicolas HEINTZ, Eric DAHER, Thomas TERTRE

Trophée Dominique Sémac

Dernière régate de la saison, le Trophée Sémac était sans incidence sur le classement 2015 du championnat IRC2 de Glen Ellen V. C’est donc en mode amicale mais néanmoins compétitif que le Team se présentait à cette 11° édition. Pour le A27 Glenino, c’était plus une reprise après l’intermède estivale et l’occasion d’étoffer l’équipage avec 2 recrues.

 

Un vent trè s faible et aléatoire ont obligé les 36 IRC, les 5 HN et le comité de course à faire preuve de patience et philosophie, bien aidé par un radieux soleil et un moment magique que fut la présence d’une famille de Grand Dauphins (Papa, Maman et le petit) dans la rade Sud.

 

Rares sont les régates en parcours construits, où il y autant d’arrivées sous le vent au près ou des passages au vent sous spi, des annulations, des réductions... on peut dire qu’Eole nous a donné le tournis !

Ce fut tout de même 5 manches courues pour le Groupe IRC 1,2 et 3, avec une victoire du Sun Fast 3600 TIP, et un « au pied du podium » pour Glen Ellen V. Les IRC4 ont fait 4 manches qui couronnent le JPK1010 Sun Day, et Glenino termine 13°.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Résultats : http://media.wix.com/ugd/e956e3_8321ba6ba8a94d74af429a7a8554971d.pdf

Prochaine régate : le championnat de France des Equipages à La Rochelle où le Team Glen Ellen V tentera de conquérir un 2° titre national.

Tour de Corse 2015

Suite à un violent coup d’Ouest sur la Corse, le départ a dû et repoussé de 24h et le parcours modifié : de Bonifacio à Campoloro situé à 20 milles sous Bastia puis retour, soit 140 Milles.

 

 

Après le fantastique départ au portant avec 20/25 nds pour enrouler les Lavezzi, la drisse de spi de capelage cède et nous oblige a utiliser l’A5 avec la drisse de tête, ce qui ne lui a pas vraiment plu lors d’une survente... une casse qui aurait pu couter cher mais le reste de la course s’est plutôt joué en mode short-sheet et petits aires....

 

 

 

 

 

 

Toujours au contact des gros et de nos adversaires directes, nous terminons au petit matin en mode double match avec la paire des XP44 Alizée et Ambers Miles, et la paire d’A40Rc Géranium Killer et Glen Ellen V. Quatre voiliers au près au contact sous les falaises de Bonifacio au petit matin, juste beau !

 

Cerise sur le gâteau, Glen Ellen V gagne la version 2015 du Tour de Corse, et ainsi remporte le Championnat Méditerranée IRC 2 pour la 5° fois en 7 ans.

Thomas                             Nicolas       

                                        Christopher  Emma  Christophe Carine Dominique

Joël                                   Eric                  

 

 

LE FILM by Mr PLANCHE

https://www.youtube.com/watch?v=ZTWh-e_kgWY

Et encore merci au restaurant le KISSING PIGS pour son accueil et la qualité de sa cuisine ! Le Tour de Corse c'est la seule régate de l'année ou on prend du poids !

https://www.facebook.com/pages/Kissing-Pigs/163631676986706?pnref=lhc



Copa del Rey 2015

Cette 3° étape du programme Soto 40 s’annonçait comme la plus relevée avec la présence de 6 bateaux : L’Anglais de Koyama, les Portugais d’UON et Bigamist, l’Espagnol Noticia, Glen Ellen le Français et Mitsubishi venu du Chili

 La Copa, c’est 2 manches par jour de 1.6 à 2.2 milles dans 8 à 14 nds de thermique, sous une chaleur écrasante, sur 3 ronds avec une organisation très bien huilée.

Sur les 5 journées de régates, nous sommes l’équipage qui avons eu la meilleure progression :

8 pts le 1° jour, 7 pts le 2° (6° à la manche du matin après etre revenu sous pavillon X et avec notre 1° victoire en terre Espagnol ; 7 points le 3° jour, 5 points le 4° jours, et 3 pts pour finir en beauté avec la victoire sur la dernière manche qui nous permet de finir 2° à égalité de point du 3° Bigamist.

Bravo à Noticia pour sa victoire et sa saison (1° au Troféo de le Reina et 2° à Porquerolles)

Merci au Chilien d’être revenu et désolé de vous avoir raflé la 2° place pour moins d’un mètre)

 

Equipage Glen Ellen

Cedric Pouligny, Guillaume Berenger, Eric Daher, Nicolas Heints, Emmanuelle Poret-Gensollen, Julien Clergue, Christian Ponthieu, Adrien De Belloy, Thomas Tertre, Dominique Tian

 

La Copa, c’est aussi d’autres séries, monotype avec X-35 et J-80, ORC 1 et 2, TP52,  IRC 0 et 1 avec la belle 3° place des amis GP42 Vison Future.

2016 : Programme Soto 40 en cours de finalisation avec un espoir d’un mondial en Europe !

 

Glen Ellen au tour de France à la Voile ?

9 Glen Ellistes sur 6 bateaux différents !

Jean baptiste MARCON 7° sur BEIJAFLORE SAILING
Dimitri DERUELLE & Christopher PRATT 10° sur MAÎTRECOQ
Christian PONTHIEU 16° sur WEST COURTAGE - ECOLE NAVALE
Bertrand CASTELNERAC 21° sur ENGIE
Bruno STAUB, Adrien DE BELLOY et Thomas TERTRE 27° sur LORINA BOISSONS ARTISANALES
Nicolas HEINTZ 28° sur 30 CORSAIRES

Certains frustrés, d’autres satisfaits, mais tous bien fatigués !

Valencia : Entre 2°, moitié de tableau, et avant dernier !

Un an après les mondiaux, nous voilà de retour à Valencia.... mais avant, il faut y aller, surtout avec une météo annonçant un régime de Sud: Pile sur la route ! Un petit routage sauce maison nous a fait faire 80 Milles au 180, bascule, 300 Milles au 240 ! Et sur cette Lay Line de 45 heures nous avons eu au programme : Baleine qui roule comme un  tonneau, horde de Dauphins en chasse et le clou, baignade au mouillage à L’Isle Columbrete Grande ! Vous ne connaissez pas ? Google Map !!!!. 380 Milles, 57 heures, pas mal de moteur et beaucoup de chaleur.

 

Valencia, pour cette fois, ce sera au Royal Club Nautico que nous serons... ambiance un peu Fos/mer car sous le port Autonome. Mais bon accueil, ponton pour les Soto 40 (avec seulement 3 bateaux car UON était en carafe de propriétaire...).

2 Jours d’entrainements – préparation, nous voilà fin prêt pour en découdre avec Noticià et Koyoma. Parcours banane 2 Tours ou 5 tour et demie, avec porte en bas, et ligne de départ proportionnelle..... voir un peu trop car cela devait faire 40 m de long... c’était chaud !

 

Malgré notre superbe carbu au près et notre investissement, Noticià claque toute les manches (2 nous échappent d’un cheveux) et prend sa revanche sur la Semaine de Porquerolles. Koyoma  continue son travail de 1° année dans le circuit (on connaît !) et clôture le classement.

On remballe dès la fin de la manche pour un petit convoyage de 140 Milles vers Palma > Cap 90°... oui mais vent avec clapot au 100° ! Bon, et bien on va faire un petit détour dans le Nord Est avant d’attendre la pétole J !

Team Valencia : Gilles, Thomas, Eric, Nicolas, Adrien, Cedric, Joel, Christophe et Sylvain... qui devient ainsi un Glen Elliste !