Vendredi : 1° manche banane dans des petits airs avec
une belle bataille lors du 1° tour avec le J-111 Esprit Sud ayant à son bord le Glen Elliste Oliver, qui tournait à son avantage lorsque le comité annulait pour absence
totale de vent... Persévérant le comité eu la bonne idée de laisser s'installer
une brise du soir... avec un départ à 17h00 et une arrivée où certains avait
allumés leur feux...1° victoire pour nous et belle soirée au resto... Tout roule
!
Samedi : Régime d'Est soutenu, 3 manches
bananes, 3 victoires ! ça, c'est fait !
et pour ne pas en rester là, une excellente soirée lors du repas autours
d'un Couscous avec l'équipage du Soto 40 Glen Ellen Veintidos . A noter une descente en tenaille entre les 2 GP 42, Vison Future et Génapi qui nous fait dejà penser à nos navigations futures avec le Soto 40...
Dimanche : Mistral forcissant, un comité de course
espérant une accalmie et ainsi lancer la manche de nuit; premier retard jusqu'à
13h, puis 16h (juste le temps de voir le Match au bar d'en face), puis annulation ... La météo à mal vu la baisse... On finira le
Couscous, et quelques bouteilles.
Lundi : 1° avril et Œufs de Pâques commencent à animer
notre matinée... mais retour au chose sérieuse et ainsi retrouver la
victoire sur cette SNIM et ainsi garder la
chronologie, avec des places de 2° en 2012, 3° en 2011; 2° en 2010 et 1°
en 2009. Allez zou, on lâche rien ! Dans
un régime de Nord Est puis Est forcissant,
c'est avec la victoire que nous terminons la banane du matin où l'équipage du
J111 nous devance d'1 seconde sur la ligne d'arrivée et démontre sa
progression... Puis victoire sur le grand côtier ou nous arrivons intercalés avec les 2 premiers IRC1 qui luttent pour la victoire finale, le Martens 49 Speedy et le GP42 Vision
Future ! Bravo au comité pour son décalage des départs permettant une
arrivée rapprochée des 1° IRC 1, 2 et 3 après 15 milles de courses...
Avec 6 manches gagnées sur 6, devant 7 adversaires, c'est avec le plaisir
de ce grand chelem que nous rejoignons la remise des prix ... en bateau !
Amarrage en lieu et place du Ferry Boat
(en double file !), devant la
mairie de Marseille; Il fallait bien la faire un jour ! Après la remise des prix au Pavillon M (Voir Marseille
2013 - Capitale Européenne de la Culture), Re traverser du Vieux Port et Re
soirée (avec les survivants) !
La saveur de cette
victoire ne nous enlève pas le souvenir des joutes nautiques des éditions
passées face à une flotte plus nombreuse
et plus homogènes. Coté
positif, cela à permis d'introniser de nouveaux Glen Ellistes avec Benjamin et Yannick, dignes représentants de nos
concurrents passés.
Team : Thomas, Julien, Pierre-Paul, Eric, Dominique, Raphael, Benjamin,
Stéphane, Coraline, Yannick .
PS : Si celui qui lit
est également le "kidnappeur" de la veille caisse à outil du bateau, qu'il aille
au diable :(
Résultats
http://www.lanautique.com/resultats-detail-societe-nautique-marseille.asp?N%B0=59GLEN ELLEN V (A 40 RC) : 1/1/1/1/1/1
ESPRITSUD.NET (J 111) : 3/3/3/2/2/2
JACANDA (IMX 40) : 2/2/2/4/3/4
SLOUGHI (FIRST 40.7 G) : 5/4/5/3/4/5
LA NAUTIQUE8 (SALONA 42 IB) : DNF/5/4/5/6/3
NAUTIC HALL HABANERA (FIRST 40.7) : 7/7/6/6/5/7
ALBACOR 5 (GRAND SOLEIL 39) : 4/8/DND/DNS/7/6
CHARTE DU PLAISANCIER (FIGARO BENET): 6/6/7/DNS/8/8
photo Pierik Jeannoutot et du bord