Premiers bords très agréables lors de cette régate. 5 manches, nous terminons 3° et victoire de notre concurrent direct Geranium Killer qui avait un WE d'avance sur la prise en main et des p'tits détails que nous allons nous efforcer de combler au plus vite.
17 mars 2009
1° Bord à Port Camargue
Premiers bords très agréables lors de cette régate. 5 manches, nous terminons 3° et victoire de notre concurrent direct Geranium Killer qui avait un WE d'avance sur la prise en main et des p'tits détails que nous allons nous efforcer de combler au plus vite.
14 oct. 2008
Charte Glen Ellen
Rappel Annuel des bons principes et charte d'équipage :
1. L'équipier(e) qui s'est engagé contact ERIC au moins 15 jours avant pour s'informer de la logistique de la régate a suivre, et n’attend pas qu’on le relance !
2. L'équipier(e) qui s'est engagé à venir et qui ne le peu plus, à la responsabilité de proposer un remplaçant du même niveau pour son poste.
3. L’équipier(e) aide à la préparation du bateau : carénages, convoyages (1 par an c'est bien)
4. L'équipier(e) scan sa licence (tamponnée par son médecin) et l’envoi par courriel a Eric.
5. L'équipier(e) ne fume pas à l'intérieur, (c’est un privilège de propriétaire)
6. L'équipier(e) peut participer au pique-nique par un met rare (charcuterie ramennée de Corse, une terrine maison... du bon quoi !)
7. L'équipier(e) ne jète rien par dessus bord, surtout pas les manivelles
8. L'équipier(e) arrive à l’heure du RDV et quitte le bord en même temps que les autres après rangement, vérification etc…
9. L’équipier(e) fait profité de son expérience et de sa disponibilité en s’investissant sur le bateau.
9. L’équipier(e) fait profité de son expérience et de sa disponibilité en s’investissant sur le bateau.
10. L'équipier(e) n'oublie ni sa bonne humeur, ni son envie de gagner !
Tout cela fait partie du plaisir de naviguer sur GLEN-ELLEN !
Tout cela fait partie du plaisir de naviguer sur GLEN-ELLEN !
Inscription à :
Articles (Atom)