21 sept. 2010

20° Juris Cup



C’est sous les couleurs de notre partenaire LE MARSEILLAIS que Glen Ellen V a participé à cette édition anniversaire.

Un équipage tournant, avec des baptêmes « régates » pour certains, a était constitué pour épauler Bruno, Fred, Dorel et Thierry Kammermann PDG du Marseillais

3 manches courues dans des conditions variées et sur des parcours côtiers pour les quelques 120 bateaux classés en 13 classes (HN, IRC, Monotype, Maxi ou CIM)

Avec des places de 1, 3 et 1 dans la classe IRC2, nous hissons LE MARSEILLAIS à la 1° place, devant des habitués du circuit IRC : Le J122 Kaya 2° et l’A40RC Géranium Killer 3°.

Glen Ellen retourne à son poste pour une petite toilette avant de rejoindre les Voiles de Saint Tropez.

Bati Cup 2010


Glen Ellen V – Le Génie Climatique

Encore une très belle édition pour cette régate qui réunie 39 équipages sur 3 groupes HN.
Beau temps, parcours côtier habituel mais toujours aussi magnifique (Tour Frioul et Tour de Riou), organisation au top et soirée Bleue au Pharo.

Coté voile, la classe HN permet de mettre les 2 A40RC GK et GE à égalité et de rendre du temps aux First 45 et au Javelin 45. Pas simple de sortir un résultat malgré les nombreux Génies embarqués. Une place de 4 à 1 point du podium est toujours un peu frustrante mais le RDV est noté pour la 7° Bati Cup Med.

9 sept. 2010

Bati Cup 2010

Glen Ellen V - Le Marseillais représentera le Génie Climatique lors de cette édition. Un beau week-end attend les équipages avec temps merveilleux et organnisation rodée.

20 juin 2010

C’est toujours aussi décalé comme régate !
De magnifiques coursiers de toutes Nationalités, des modestes courses croisières, des bouffeurs de bananes... pour atteindre quelques 220 participants, qui viennent faire 1 manche par jour durant 3 jours à St Trop, et finir par un offshore de 230 Milles !

Coté Glen Ellen, le plaisir fut de naviguer avec des nouvelles têtes ou des absents de longues dates :
Thierry Kammermann, « LE MARSEILLAIS » en personne, qui a revécu des images de l’époque de son Sélection ;
Frederic Leclere à la barre, et oui, un Finistérien à bord de Glen c’est possible, mais on ne prend qu’avec palmarès et sur cooptation !!
Frederic Tian fraîchement revenu des Etats-Unis.
Noé Delpech entre 2 Prépa Olympique de 49er.
Merci également à toute l’équipe habituelle :
Thomas Tertre, Bruno Staub, Alex Le Pesteur, Dominique Tian, Eric Loyer, et, avec une mention spéciale pour Laetitia Daher, Jean-Baptiste Marçon et Coraline Jonet qui ont enchaîné le convoyage retour San Rémo > Marseille avec moi, une houle à la con et un Mistral qui s’est levé à la hauteur de l’Esterel !

La Rolex : Avec le principe 1 manche par jour et fermeture de la ligne à 18h00, quoi qu’il arrive, il est difficile d’enchainer les manches. Le dimanche, un petit côtier raccourci nous permet de faire 6 ex-æquo. Lundi, un côtier de 16 milles nous terminons 23. Mardi : Baston d’Est. Annulation et rencontre charmante avec Jenny et le Domaine Viticole Volterra ! Malheureusement non compté dans le classement, ce fut, à nos yeux, notre meilleure manche !

Classement Rolex : IRCA (IRC 0, 1,2) : 12° / 127

Giraglia
Un départ venté, une nuit sous orage, une approche dans la pétole .... Des baleines de jours, de nuit (moins drôle), des Dauphins, l’odeur du maquis... La soupe au Pistou et la Daube de Minot ! Voilà le résumé !

Classement Overall (pas de groupe, tous en semble, tous ensemble !) : 73° sur 202 inscrits (il y a pas mal de DNF !)

Classement Combiné
: 15° sur 137, Sayann fait 13 et Géranium 16. On est toujours aussi proche les uns des autres.
Glen Ellen revient à Marseille pour 3 semaines afin de se refaire une petit beauté et Rendez vous au Med Trophy !

30 mai 2010

100 Milles de Port Grimaud ....

.... Ou « on en aurait bien fait que 98 ! »

Nous voici donc à Port Grimaud pour ce semi Offshore avec une équipe bien rodé : Bruno, Joel, Carine, Baba, Mino, Bob, Guillaume, Thomas.

Le J3 et Spi lourd en avait marre de ce début de saison venté... Don act ! 100 Milles dans du mou, voir très mou : les focs et spi légers sont de sortie.

A coup d’accordéon, l’équipe a réussi a être en tête à 2 Milles de l’arrivée ! Manque de bol, une bulle Tropézienne bloque le bateau et permet aux concurrents de passer dessus, dessous...

A l’arrivée une place de 5 en IRC2, ce qui fera 7 en classement Trophée IRC (Regroupement des clases IRC 1, 2 et 3).

Après Porquerolles pour les « grands », c’était donc la régate pour les petits ... Petit temps et petit bateaux, avec 2 IRC3 au 1° places, puis 5 IRC2, et finir par 2 IRC1. Bravo à eux !

On retiendra : l’engagement de l’équipage, LA soupe au Pistou de Mino, la gentillesse du Président du YCPG Gilles Mosset.

Glen et maintenant en attente de son équipage pour la Rolex Giraglia