Porquerolles Cup

Après le sérieux de l'IRC... LE championnat du Monde de la rade Porquerollaise !

Cette année, c'est les 2 Glen Ellen qui se présentent à cette belle régate amicale où s'affronte toures  les famille de voiliers; des gros modernes tout carbone, des Croisières avec enrouleur, des petites sport Boat, des Tofinou..., et bien sur Kalapcha, le seul bateau hollandais ayant Porquerolles en port d'attache !

62 bateaux inscrits, cela fait quelques 500 personnes pour le traditionnel départ de la plage de la courtade en kayak, annexe, à la nage... bref tout ce qui permet de regagner le bord pas ses propres moyens ! Phase essentielle du départ, cette course pour rejoindre son bord permetreste néanmoins assez dangereuse car les 1° voiliers (petits J, code 0, Tofinou...) sont déjà pleines voiles à 6 nds au milieux des mouillages, annexes, Kayaks... et nageurs....

Sur Glen Ellen V, la mise en route se passe sans encombre grâce notemment au choix de la GV sur coulisseau... Et hop, nous on se barre... tout en jetant un œil sur Glen XXII qui semble à la peine dans un mouillage d'un autre concurrent.

Comme tous, le choix du tour de l'ile se fait par l'Ouest afin de bénéficier de ce petit Mistral naissant au portant coté large. Quelques petits bords de prés à la côte pour de jolies croisements, puis passage de la Jaune Garde du Petit Langoustier en 7° position... et c'est partit pour une descente sous spi avec 14/16nds... Nickel. A l'approche du Cap d'Armes, le Glen Ellen XXII rattrape le V et entame sa course poursuite....

Affalage Spi au Saraniers, long bord de reaching entre grosse risées et moles totales jusqu'au Mèdes et 3 petits Pif Pof au près pour rejoindre la ligne d'arrivée....

Quelle magnifique journée !

Résultats

1° GP 42 Vison Future

2° Vismara 46 Bella Donna
3° Soto 40 Glen Ellen XXII
.../...
9° A40Rc Glen Ellen V
.../...
                                     Et bien sur LE celebre Kalapcha !!!

On ne parle ici que du coté régate, donc vous de pourrez pas connaitre la soirée à la Pizerria l'Aventure et les Glou et Glou du patron, ni même la soirée du dimanche soir en apothéose lors du Bal sur la place du Village... rien, vous de saurez rien :)

 

Semaine de Porquerolles : La 5° c'est la bonne !

La semaine de Porqurolles reste LE grand classique de la saison, avec plus de 70 équipages rassemblés sur cette ile paradisiaque... Les joutes nautiques la journée, les divertissements à terre tel que pétanque, vélo, footing, apéro.... Le MUST.
 

Pour le Team Glen Ellen V, l'objectif etait cette victoire qui manque au palmarès du bateau (3° en 2010; 2° en 2009, 2011 et 2012).

Le 1° jour démarre avec du petit temps... tellement petit que les 200 derniers metres de la seule manche courue est dans une zone de non vent absolu qui permettra au 3° IRC 2 de finir les 3 derniers en réel... ambiance course de lac de montagne ! Et une manche de 10 pour nous ! Grrrr !

2° jour : 3 Bananes dans un Mistral naissant, des batailles avec Géranium Killer comme au bon vieux temps, de belles glisses sous spi, du soleil ... Bref, une excellente journée !

La 1° manche se déroule au contact entre les 2 G (Glen et Géranium), lorsque une marque manquante au vent mettait un peu de tention entre les 2 bords... Géranium pu séchapper et remporter la victoire de 15 secondes ! Sur les 2 autres manches, la bataille tourne à notre avantage avec 2 victoires... et les 2 G creusent l'écart sur les poursuivants : First 45 Relayer, J111 Esprit Sud....

Le retour de bonne heure tombe à pic, nous permettant de changer la drisse de Foc qui a rendue l'ame (Sic) 50 mètres après l'arrivée de la derniere manche (un peu de chance...)

3° jour : Mistral installé, ce sera un cotier ! tour de la rade d'Hyères avec un peu de portant après la bouée de dégagement, un cout de short sheet cup pour traverser la rade jusqu'aux Tonnes militaires, Remontée au près jusqu'au Port d'Hyères, re short sheet cup jusqu'au Cap Esterel en evitant le traffic (Classe A, Débutants en Kite surf, dont en finira dans les haubans de Géranium Killer), Petit bout de près jusqu'a Grand Ribaud.... et descente sur le port de Porquerolles a fond les manettes... 17.8 nds pour nous, et une folle envie de tracer droit pour faire des longs surfs.... Retour à quai avec une nouvelle victoire et un classement à notra avantage avec la place de 5 pour Géranium. l'IMX 40 Jacanda prend la 3° place du Général à égalité avec le J1110 Esprit Sud.

 

4° jour : Mistral à 15/25 nds, 1 seule manche banane que nous faisons en tête et cloture de cette 15° semaine de porquerolles par une 4° victoire de manche qui nous assure la victoire ! Bon souvenir que cet empannage à l'arrache pour cause de Marque manquante...

Du coté des IRC 1, victoire du TP52 Near Miss devant le superbe Colkson 50 Italien Cantankerous et le GP42 Team Vision Future; en IRC 3 c'est le Grand Soleil 37 Desirade qui rafle la victoire devant les A35 Prime Time (OCS à la dernière manche) et Tchin Tchin.

Enfin, en IRC4, belle victoire de l'équipage féminin No Limit sur J97 devant la Jod 35 Geronimo et le First 34.7 Nutella.

Team Glen : Thomas, Julien, Pierre Paul, Christophe (et mamie !), Eric, Jean Pierre (remplacé le vendredi par Eric "Le Berger"), Stephane, Joel, Tony et bien sur Dominique, heureux propriétaire !

Petit WE de mise en route avant la semaine de Porquerolles, nous n'avons malheureusement navigué que le samedi, avec 3 manches bananes dans 1 vent très mou (5/8 nds) et plutôt oscillant... 1° nav en short tee-shirt, dans cette belle rade d'Hyères... plutôt sympa !

Regroupé avec les IRC 1, notre flotte de 12 bateaux à était très sage : pas de rappel général, pas de réclam.... tout roule ....

Coté Classement :

IRC 1 + 2 : GP42 Vision Future, XP44 Alizée (SN Marseille), A40Rc Glen Ellen V (SN Marseille), X40 Revelation 3.

Merci à Yannick (Yachting Performance) pour sa rép express de pièce de tangon.

Dès mercredi, préparation bateaux puis 4 jours pour LE moment de l'année !
 

48° SNIM et 2° epreuve du Championnat IRC méditerranée

Vendredi : 1° manche banane dans des petits airs avec une belle bataille lors du 1° tour avec le J-111 Esprit Sud ayant à son bord le Glen Elliste Oliver, qui tournait à son avantage lorsque le comité annulait pour absence totale de vent... Persévérant le comité eu la bonne idée de laisser s'installer une brise du soir... avec un départ à 17h00 et une arrivée où certains avait allumés leur feux...1° victoire pour nous et belle soirée au resto... Tout roule !

Samedi : Régime d'Est soutenu, 3 manches bananes, 3 victoires ! ça, c'est fait ! et pour ne pas en rester là, une excellente soirée lors du repas autours d'un Couscous avec l'équipage du Soto 40 Glen Ellen Veintidos .  A noter une descente en tenaille entre les 2 GP 42, Vison Future et Génapi qui nous fait dejà penser à nos navigations futures avec le Soto 40...

 

Dimanche : Mistral forcissant, un comité de course espérant une accalmie et ainsi lancer la manche de nuit; premier retard jusqu'à 13h, puis 16h (juste le temps de voir le Match au bar d'en face), puis annulation ... La météo à mal vu la baisse... On finira le Couscous, et quelques bouteilles.

Lundi : 1° avril et Œufs de Pâques commencent à animer notre matinée... mais retour au chose sérieuse et ainsi retrouver la victoire sur cette SNIM et ainsi garder la chronologie, avec des places de 2° en 2012, 3° en 2011; 2° en 2010 et 1° en 2009. Allez zou, on lâche rien ! Dans un régime de Nord Est puis Est forcissant, c'est avec la victoire que nous terminons la banane du matin où l'équipage du J111 nous devance d'1 seconde sur la ligne d'arrivée et démontre sa progression... Puis victoire sur le grand côtier ou nous arrivons intercalés avec les 2 premiers IRC1 qui luttent pour la victoire finale, le Martens 49 Speedy et le GP42 Vision Future ! Bravo au comité pour son décalage des départs permettant une arrivée rapprochée des 1° IRC 1, 2 et 3 après 15 milles de courses...

Avec 6 manches gagnées sur 6, devant 7 adversaires, c'est avec le plaisir de ce grand chelem que nous rejoignons la remise des prix ... en bateau ! Amarrage en lieu et place du Ferry Boat (en double file !), devant la mairie de Marseille; Il fallait bien la faire un jour ! Après la remise des prix au Pavillon M (Voir Marseille 2013 - Capitale Européenne de la Culture), Re traverser du Vieux Port et Re soirée (avec les survivants) !

La saveur de cette victoire ne nous enlève pas le souvenir des joutes nautiques des éditions passées face à une flotte plus nombreuse et plus homogènes. Coté positif, cela à permis d'introniser de nouveaux Glen Ellistes avec Benjamin et Yannick, dignes représentants de nos concurrents passés.

Team : Thomas, Julien, Pierre-Paul, Eric, Dominique, Raphael, Benjamin, Stéphane, Coraline, Yannick .

PS : Si celui qui lit est également le "kidnappeur" de la veille caisse à outil du bateau, qu'il aille au diable :( 

Résultats
http://www.lanautique.com/resultats-detail-societe-nautique-marseille.asp?N%B0=59
GLEN ELLEN V (A 40 RC)  : 1/1/1/1/1/1
ESPRITSUD.NET (J 111) : 3/3/3/2/2/2
JACANDA (IMX 40) : 2/2/2/4/3/4
SLOUGHI (FIRST 40.7 G) : 5/4/5/3/4/5
LA NAUTIQUE8 (SALONA 42 IB) : DNF/5/4/5/6/3
NAUTIC HALL HABANERA (FIRST 40.7) : 7/7/6/6/5/7
ALBACOR 5 (GRAND SOLEIL 39) : 4/8/DND/DNS/7/6
CHARTE DU PLAISANCIER (FIGARO BENET): 6/6/7/DNS/8/8

 photo Pierik Jeannoutot et du bord

Massilia 2013 ! La règle de 3.

Ca commence par une baston de Mistral de type copieux, avec 40 nds dans le port ! , et une sage décision d'annuler les courses du Vendredi malgré une baisse probable en fin, fin d'après midi... on utilise le temps à nettoyer mat et haubans de leur croute de sel (du jamais vu !)

Le samedi, c'est un régime de Sud Est qui nous attend la flotte de 94 bateaux séparés en 2 Ronds, les 13 Longtze et 21 HN en rade Sud, les 60 IRC1 à 4 en rade Nord.

La journée commence par une très faible brise, permettant aux possesseurs de nouveaux jouers de se mettre en Place : Pasaros 40 Fastwave, GP42 Roma, A35 Jin Tonic et bien sur, Soto 40 Glen Ellen Veintidos avec un équipage mixé entre Marseillais, le Team Imagine, le tout sous la houlette d'Ignacio l'Espagnol (Responsable de la Classe Soto 40 pour la Méditerranée)

De notre coté, une équipe rodée avec Thom, Ju, Pierre, Carine de retour, Jean, Steph, Cora, Bruno, Eric et Dominique !

Avant la 1° manche, le vent s'établit au 130/140 et ne cessera de monter toute la journée 12, 18, 25... claque à 32 nds ! Le tout dans un petit clapot naissant. Les 12 IRC 1 et 8 IRC 2 auront le même départ, puis les 15 IRC 3 et 25 IRC 4 ensembles.

La journée fut très difficile pour nous comme pour tous les concurrents, avec en particulier la difficulté de l'empannage sans vague, donc sans surf.... Un festival de départ au tas, de spis enroulés dans l'étai, de tout droit à la bouée sous le vent... On se contentera de nos 2 départs au lofs et 2 à l'abattée :( .... sans casse heureusement !

Le dimanche, c'est coup d'Est sur la Rade, avec orage et grains en prévision... Le comité fait une sortie de reconnaissance, et ne sait pas trop quoi décider... devant une clameur générale... Courses annulées !

Et cette règle de 3, me diriez vous ? et bien, simplement :

 3° victoire pour notre  

 3° régate de 2013, avec
 3 manches Courues,
 3 bananes à
 3 tours, et
 3 manches gagnées.

Tous les Glen Ellistes dédicacent cette victoire à notre ami Bruno et lui souhaitent d'excellentes navigations Turques pour les 8 prochains mois ! Merci pour ces 4 année passée au sein du Team.

Classement : http://www.cntl-marseille.com/wp-content/uploads/2012/11/massilia_2013_g.htm#GRP_2
GLEN ELLEN V (A 40 RC) :                      1    1    1
ESPRITSUD.NET (J 111) :                       2    2    2
ASACA LA NAUTIQUE8 (SALONA 42 IB) : 3    5    4
NOISY OYSTER (J 122 RACING) :            5    6     3
SLOUGHI (FIRST 40.7 G) :                     4    3     DNF
HAPPYFEW (FIGARO BENET) :                            6      7        5
XPRESSO (XP 38) :                                                  7       4        DNF
ALBACOR 5 (GRAND SOLEIL) :                           DNF DNF DNF

RDV à la SNIM pour la 3° régate du moi de Mars !

Massilia 2013 : j-1

Après une préparation dans des claques à plus de 40 nds dans le Vieux Port, nous voilà fin pret pour la Massilia 2013.

En attendant les premières navigations, si le Mistral le veut bien, une nouvelle image de Glen Ellen

http://www.voilesetvoiliers.com/popup/massilia-cup-2013-med-in-marseille/

Trophée Aigues Mortes : le film

1° film de Glen Ellen.... et peut etre le dernier.... La musique n'est pas passée :(