26 juil. 2013

Copa Del Rey 2013

Lancement officielle de Glen Ellen XXII dans la famille des Soto 40 avec l'article de présentation du projet par l'association de classe, vivement lundi pour les 1° régates à 8 monotypes.
http://www.soto40.org/noticias.php
 
Après un convoyage estivale mais au près, il va falloir faire le vide, du bateau, passer à la jauge, et se mettre en mode course ! Transpiration assurée au soleil le Mallorca !


26 juin 2013

61° Rolex Giraglia

3 Courses et 2 bateaux... on va essayer de faire cours !

Ca commence pour Glen Ellen V par un convoyage très paisible de Port Grimaud à San Rémo avec 3 des équipiers Russes afin de récuperer leurs compatriotes et faire 2 jours d'entrainement et préparation bateau pour la Régate de Ralliement San Rémo > Saint Tropez.

Comme d'habitude, San Rémo, c'est top : place pour les bateaux à quai, Yacht club impecable, chaine d'insciption efficace, buffet Rolex à volonté ... Si toute la Rolex etait comme çà !

Originalité de cette étape de quelques 60 Milles : Départ à minuit àprès le Feu d'artifice avec une ligne positionnée au Laser et qui est toujours la même quelque soit le vent, et des signaux sonores accompagnées de fusées de couleurs différentes pour les 10', 5, et Départ


Pour nous l'originalité s'accompagnait d'une partie de l'équipage qui navait jamais régatée, voir jamais naviguée de nuit... le tout en Anglais Franco-Russes... Communication assez complexe. Heureusement, petit temps... Tellement petit que pendant la nuit nous entendions les evans des Dauphins. Malgrès nos efforts, c'est en 16h51'13'' que nous terminons cette course ce qui nous amène à la 21° place sur 41 arrivées IRC A (IRC0+1+2), tous heureux de cette 1° expérience.

On continue avec les Inshore Saint Tropez pour Glen Ellen V et XXII :

3 jours de régate, 3 parcours presque identiques, et une dernière journée marquée par un fort courant d'Est emportant la flotte vers les Cailloux du Rabioud ou de La Moute... Glen Ellen V se trouva obligé de mettre le moteur afin de ne pas finir comme de trop nombreux concurrents .... posés sur les cailloux. Plombage direct au général : 41 - 26 - DNC = 51° sur 62


De son coté, Glen Ellen XXII attaqué sa 1° vrai épreuve avec son Team, leses modifications pour rendre le bateau Offshore et les tenues Helly Hansen ! Ces 3 jours ont montré une nette progression et la preuve qu'il nous faut d'ombter la bete (15-13-6,5) et un résultat de 6° au général (toujours sur 52 puisque même groupe)




Enfin, la Giraglia : LA grande course. Météo presque parfaite avec un peu de spi pour aller contourner La Fourmigues (j'en ai vu 1 SUR la Fourmigues sous spi !), un peu de près débridé dans le petit temps en direction presque directe sur la Giraglia, une molle de 2 heures (pas pour tous), une arrivée sur la Gira sous spi, un grand bord de reaching dans 13/17 nds en route directe sur Genes, pour finir par 2 h de spi à l'arrivée.

Glen V termine le parcours 43h19'12'' (49°/128) alors que Glen XXII, en bagare avec le GP42 Vision future, pour sa 1° course Offshore en 36h58'75'' (37°/128)

Ne pas oublier que cette Gira permet ses moments magiques ou l'on crois les habitants de la grande bleue.. Glen V a était gaté : nombreuses balaines, chasse d'une horde de Dauphin, Tortue, Poisson volant (si si).

Bravo à

l'A35 Tchin Tchin de Jean Claude Bertrand et son Team: Vainqueur de la San Rémo > St Tropez

l'Xp44 Alizée de Laurent Camprubi : Vainqueur de La Giraglia

le J111 SL Energie Renouvelable de nos Amis du Tsaros ! qui gagne en IRC 2 (classement pour Trophée UNCL)

Un grand merci au 24 équipiers des 2 Glens et spécialement aux convoyeurs !

Un éternel Merci à Geneviève !

5 juin 2013

100 Milles de Port Grimaud 2013

Après de multiples tempêtes hivernales, la régate des 100 Milles de Port Grimaud n'a pu aller jusqu'au bout, faute de vent !

Après plus de 15h00 de course, l'équipage de Glen Ellen V avait pourtant réussi la prouesse d'etre 2° en réel (derrière l'Xp44 Alizé) mais devant le GP 42 Vision Futur et le Vismara 46 Bella Donna, au passage du Langoustier (pointe la plus éloignée du parcours), et juste avant l'abandon général de la flotte. Retour moteur avec assez d'essence à bord (well done !)

Merci à Gilles Mosset pour son accueil et ses solutions multiples !

Team dans l'orde de la photo (pratique !) : Tintin, Ju, Christophe, Alain, Jean, Eric, Joel, Christophe, Théo.

Prochaine étape : Rolex Giraglia avec la tarditionnelle team from Russia !

24 mai 2013

Porquerolles Cup

Après le sérieux de l'IRC... LE championnat du Monde de la rade Porquerollaise !

Cette année, c'est les 2 Glen Ellen qui se présentent à cette belle régate amicale où s'affronte toures  les famille de voiliers; des gros modernes tout carbone, des Croisières avec enrouleur, des petites sport Boat, des Tofinou..., et bien sur Kalapcha, le seul bateau hollandais ayant Porquerolles en port d'attache !

62 bateaux inscrits, cela fait quelques 500 personnes pour le traditionnel départ de la plage de la courtade en kayak, annexe, à la nage... bref tout ce qui permet de regagner le bord pas ses propres moyens ! Phase essentielle du départ, cette course pour rejoindre son bord permetreste néanmoins assez dangereuse car les 1° voiliers (petits J, code 0, Tofinou...) sont déjà pleines voiles à 6 nds au milieux des mouillages, annexes, Kayaks... et nageurs....
Sur Glen Ellen V, la mise en route se passe sans encombre grâce notemment au choix de la GV sur coulisseau... Et hop, nous on se barre... tout en jetant un œil sur Glen XXII qui semble à la peine dans un mouillage d'un autre concurrent.

Comme tous, le choix du tour de l'ile se fait par l'Ouest afin de bénéficier de ce petit Mistral naissant au portant coté large. Quelques petits bords de prés à la côte pour de jolies croisements, puis passage de la Jaune Garde du Petit Langoustier en 7° position... et c'est partit pour une descente sous spi avec 14/16nds... Nickel. A l'approche du Cap d'Armes, le Glen Ellen XXII rattrape le V et entame sa course poursuite....

Affalage Spi au Saraniers, long bord de reaching entre grosse risées et moles totales jusqu'au Mèdes et 3 petits Pif Pof au près pour rejoindre la ligne d'arrivée....

Quelle magnifique journée !

Résultats
1° GP 42 Vison Future
2° Vismara 46 Bella Donna
3° Soto 40 Glen Ellen XXII
.../...
9° A40Rc Glen Ellen V
.../...
                                     Et bien sur LE celebre Kalapcha !!!

On ne parle ici que du coté régate, donc vous de pourrez pas connaitre la soirée à la Pizerria l'Aventure et les Glou et Glou du patron, ni même la soirée du dimanche soir en apothéose lors du Bal sur la place du Village... rien, vous de saurez rien :)

 

16 mai 2013

Semaine de Porquerolles : La 5° c'est la bonne !


La semaine de Porqurolles reste LE grand classique de la saison, avec plus de 70 équipages rassemblés sur cette ile paradisiaque... Les joutes nautiques la journée, les divertissements à terre tel que pétanque, vélo, footing, apéro.... Le MUST.
 
Pour le Team Glen Ellen V, l'objectif etait cette victoire qui manque au palmarès du bateau (3° en 2010; 2° en 2009, 2011 et 2012).

Le 1° jour démarre avec du petit temps... tellement petit que les 200 derniers metres de la seule manche courue est dans une zone de non vent absolu qui permettra au 3° IRC 2 de finir les 3 derniers en réel... ambiance course de lac de montagne ! Et une manche de 10 pour nous ! Grrrr !

2° jour : 3 Bananes dans un Mistral naissant, des batailles avec Géranium Killer comme au bon vieux temps, de belles glisses sous spi, du soleil ... Bref, une excellente journée !

La 1° manche se déroule au contact entre les 2 G (Glen et Géranium), lorsque une marque manquante au vent mettait un peu de tention entre les 2 bords... Géranium pu séchapper et remporter la victoire de 15 secondes ! Sur les 2 autres manches, la bataille tourne à notre avantage avec 2 victoires... et les 2 G creusent l'écart sur les poursuivants : First 45 Relayer, J111 Esprit Sud....

Le retour de bonne heure tombe à pic, nous permettant de changer la drisse de Foc qui a rendue l'ame (Sic) 50 mètres après l'arrivée de la derniere manche (un peu de chance...)

3° jour : Mistral installé, ce sera un cotier ! tour de la rade d'Hyères avec un peu de portant après la bouée de dégagement, un cout de short sheet cup pour traverser la rade jusqu'aux Tonnes militaires, Remontée au près jusqu'au Port d'Hyères, re short sheet cup jusqu'au Cap Esterel en evitant le traffic (Classe A, Débutants en Kite surf, dont en finira dans les haubans de Géranium Killer), Petit bout de près jusqu'a Grand Ribaud.... et descente sur le port de Porquerolles a fond les manettes... 17.8 nds pour nous, et une folle envie de tracer droit pour faire des longs surfs.... Retour à quai avec une nouvelle victoire et un classement à notra avantage avec la place de 5 pour Géranium. l'IMX 40 Jacanda prend la 3° place du Général à égalité avec le J1110 Esprit Sud.
 
4° jour : Mistral à 15/25 nds, 1 seule manche banane que nous faisons en tête et cloture de cette 15° semaine de porquerolles par une 4° victoire de manche qui nous assure la victoire ! Bon souvenir que cet empannage à l'arrache pour cause de Marque manquante...


Du coté des IRC 1, victoire du TP52 Near Miss devant le superbe Colkson 50 Italien Cantankerous et le GP42 Team Vision Future; en IRC 3 c'est le Grand Soleil 37 Desirade qui rafle la victoire devant les A35 Prime Time (OCS à la dernière manche) et Tchin Tchin.
Enfin, en IRC4, belle victoire de l'équipage féminin No Limit sur J97 devant la Jod 35 Geronimo et le First 34.7 Nutella.


Team Glen : Thomas, Julien, Pierre Paul, Christophe (et mamie !), Eric, Jean Pierre (remplacé le vendredi par Eric "Le Berger"), Stephane, Joel, Tony et bien sur Dominique, heureux propriétaire !

5 mai 2013

Petit WE de mise en route avant la semaine de Porquerolles, nous n'avons malheureusement navigué que le samedi, avec 3 manches bananes dans 1 vent très mou (5/8 nds) et plutôt oscillant... 1° nav en short tee-shirt, dans cette belle rade d'Hyères... plutôt sympa !

Regroupé avec les IRC 1, notre flotte de 12 bateaux à était très sage : pas de rappel général, pas de réclam.... tout roule ....

Coté Classement :

IRC 1 + 2 : GP42 Vision Future, XP44 Alizée (SN Marseille), A40Rc Glen Ellen V (SN Marseille), X40 Revelation 3.

Merci à Yannick (Yachting Performance) pour sa rép express de pièce de tangon.


Dès mercredi, préparation bateaux puis 4 jours pour LE moment de l'année !